■イマドキの「人気モデルの条件」をすべて満たす「シエンタ」のスゴさ
トヨタのコンパクトミニバン「シエンタ」が売れまくっています。2022年夏にモデルチェンジして以降、月販約1万台をコンスタントにマークする売れ行きで、2023年には19万4364台のトヨタ「ヤリス」と15万4870台の「カローラ」に次ぐ13万2332台を販売し、4位の10万2508台の日産「ノート」を大きく引き離して堂々の3位となりました。
そんなシエンンタ人気のヒケツについて、再検証してみました。
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みんなのコメント
一昔前ならノア・ヴォクを買う層でも、安いシエンタにしてる人も沢山いるはず。
価格もさることながら、車体のサイズ感と人やモノの積載能力のバランスが絶妙。
1500ccだからパワーはないけど、乗り味も高ポイント。
ガソリン車でも燃費は充分に良いし、タイヤも小さいから維持費の面でもメリットが大きい。
個人的には当初全く眼中にない車だったけど、もうすぐやってくる買い替えタイミングでは現行シエンタの予定。